Firefly 25MINI
122 mm · 2,5" · 3S · 99,5 g
328,39 €
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Vorhersehbar, leise, ausdauernd. Große Props fangen Böen ab. Kein Racer, aber die beste Lernmaschine im Feld.
Vier Kandidaten, zwei Finalisten, sechs Kriterien und eine Empfehlung, die sich unterwegs dreimal bewegt hat. Diese Seite fasst die komplette Recherche zusammen — inklusive des Entscheidungsmodells, mit dem du selbst nachrechnen kannst.
Drei standen zur Debatte, einer kam aus der Recherche dazu. Die Balken zeigen die Eignung als Park-Ripper für einen Anfänger mit Cruise-, Race- und Freestyle-Ambitionen.
Vorhersehbar, leise, ausdauernd. Große Props fangen Böen ab. Kein Racer, aber die beste Lernmaschine im Feld.
Die schnellere Maschine, 120 km/h, nutzt deine 4S-Packs sofort. Flywoo stuft ihn selbst als Quad für Erfahrene ein.
Ältere 2S-Serie mit Whoop-Antrieb im offenen Rahmen. Neue Akkuklasse, kein Ripper, überschneidet sich mit dem Meteor75.
1S-Toothpick mit 5-A-Reglern. Bei Wind chancenlos, A30-Stecker statt deiner Packs, Rolle bereits vom Meteor75 besetzt.
Alle Preise Rotorama, Variante O4 Wide mit ELRS 2,4 GHz. Der Firefly-16-Preis stammt von der internationalen Rotorama-Seite, die übrigen von rotorama.de.
Die beiden Finalisten teilen Regler, Motoren und Rahmenmitte. Der einzige echte Unterschied ist die Propellergröße — und die zieht alles andere nach sich.
| Merkmal | Firefly 25MINI | Firefly 20PRO | Flybee 20 | Firefly 16 |
|---|---|---|---|---|
| Preis | 328,39 € | 322,39 € | 280,49 € | 249,69 € |
| Radstand | 122 mm | 105 mm | 2"-Klasse | 88,5 mm |
| Propeller | 2520-3 | 2023-3 | Gemfan 2015 | 40 mm × 3 |
| Motor | ROBO 1303 · 6000 KV | ROBO 1303 · 6000 KV | ROBO 1003 · 14800 KV | ROBO 1002 · 23500 KV |
| Regler | 20 A · 3–4S | 20 A · 3–4S | 12 A · 1–2S | 5 A · 1S |
| Akku | 3S 450–1000 mAh | 4S 450–750 mAh | 2S 550–750 mAh | 1S 450–750 mAh |
| Stecker | XT30 | XT30 | XT30 | A30 |
| Gewicht ohne Akku | 99,5 g | 99 g | 48 g | 36 g |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | 120 km/h | — | — |
| Flugzeit real, O4 Lite | 7:45 – 8:00 min | 6:00 min | — | 3,5 – 6,5 min |
| Buzzer im FC | ja | ja | nein | nein |
| GPS-Port | ja, Modul separat | ja, Modul separat | nein | nein |
| Kamerawinkel | 0–25° verstellbar | 0–25° verstellbar | Softmounts | fest |
| Skill-Level laut Flywoo | Fortgeschritten | Erfahren | Einsteiger | Einsteiger |
| Im Karton | ND8 + USB-Kabel | nur Props, Softmounts | Props, Mounts | ND4, USB, Propguards |
Der Radstand unterscheidet sich kaum. Die Scheibenfläche schon — und daraus folgen Windstabilität, Zellzahl, Flugzeit und Höchstgeschwindigkeit.
Gleiche Masse, gut die Hälfte mehr Fläche. Das ist die Konstellation, die Böen abfängt — und gleichzeitig der Grund, warum 4S auf dem 25MINI heikel wird: 2,5" ziehen rund 55 A, 2" nur etwa 40 A.
Höchstgeschwindigkeit
Flugzeit real, O4 Lite
Flugzeit real, O4 Pro
Flugzeiten aus dem Videotest bei vergleichbarer Energie: 3S 1000 mAh gegen 4S 720 mAh. Die Herstellerangabe von 9–14 Minuten für den 25MINI wurde in der Praxis nicht erreicht.
Sechs Regler, sechs Kriterien. Verschieb sie nach deiner tatsächlichen Gewichtung — das Modell rechnet live neu. Die Startwerte entsprechen dem, was du im Gespräch genannt hast.
Rangliste
—
Die Reihenfolge ist echt: Jedes neue Kriterium hat die Antwort verschoben. Das zeigt vor allem, wie dicht die beiden Finalisten beieinanderliegen.
Firefly 16 und Flybee scheiden aus: beide überschneiden sich mit dem Meteor75 und brauchen neue Akkuklassen. Übrig bleiben die beiden Fireflys.
Vier Lava II 680 mAh 95C fallen exakt in das empfohlene Fenster des 20PRO. Der 25MINI hätte einen 3S-Neukauf bedeutet.
→ Empfehlung: Firefly 20PROBei gleichem Gewicht hat der 25MINI 56 % mehr Scheibenfläche. Oscar Liang bestätigt es empirisch bei 16 mph Wind: stabiler und ruhiger als der 20PRO.
→ Empfehlung: Firefly 25MINIZwei von drei Disziplinen sprechen für den 20PRO. Dazu die Asymmetrie: Der 20PRO kann 3S für den zahmen Modus, der 25MINI kann 4S nicht sicher.
→ Empfehlung: Firefly 20PROFlywoo stuft den 20PRO selbst als Quad für Erfahrene ein, den 25MINI eine Stufe darunter. Vorhersehbarkeit, 30 % mehr Airtime und Windstabilität sind genau das, was beim Lernen zählt.
→ Endstand: Firefly 25MINILadegerät, Brille, Funke und 4S-Akkus hast du bereits.
In dieser Reihenfolge abarbeiten.
Hat beide Quads geflogen, inklusive 4S auf dem 25MINI mit Motor Output Limit. Einzige Quelle für den Windtest bei 16 mph und für die 4S-Konfiguration. Bevorzugt insgesamt den 25MINI.
Beide Quads mit beiden Kameras im direkten Vergleich. Liefert die realen Flugzeiten und entkräftet die Gyro-Warnung: kein Jello, keine Stabilisierungsprobleme. Hat 4S auf dem 25MINI bewusst nicht getestet.
Alle Preise und Verfügbarkeiten. Warnt auf allen Produktseiten vor einer vibrationsempfindlicheren Gyroskop-Generation der O4-Kamera — was der Videotest praktisch widerlegt.
Skill-Einstufung, Modularitätsversprechen und Flugzeitangaben. Letztere liegen über den gemessenen Werten. Die Aussage zum stabilen MP66-Gyro widerspricht der Händlerwarnung.